Ceinture à trois V

Ceinture à trois V
Détails:
L'utilisation de caoutchouc présente une incompressibilité fluide similaire, et la courroie à trois V peut transmettre uniformément la pression qu'elle reçoit à toutes les surfaces en contact avec elle.
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Description
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Taper

Épaisseur

Pas

Vitesse maximale

Gamme

Min.
(Dpmm)

Min.

Max.

PH

2.9

1.6

60

280

5080

13

Pyjama

3.8

2.34

60

280

5080

20

PK

5.8

3.56

55

280

5080

50

PL

10

4.7

50

280

5080

75

MP

17

9.4

40

280

5080

180


Caractéristiques

(1) L'utilisation du caoutchouc présente une incompressibilité fluide similaire, et la courroie à trois V peut transmettre uniformément la pression qu'elle reçoit à toutes les surfaces en contact avec elle. Le taux de contact entre la surface du moule de la courroie Three V et la sandale à roue est presque de 100 %. Par conséquent, la capacité portante-de la courroie trapézoïdale-de même largeur peut être augmentée de 80 % à 50 % par rapport à la courroie trapézoïdale ordinaire.

(2) Étant donné que la courroie à trois V est plus fine, le diamètre effectif minimum de la poulie à courroie autorisée à être utilisée n'est que de 1/8~1/ de la poulie à courroie ordinaire, sa structure est donc plus compacte et le coût est réduit. .

(3) La transmission à trois courroies trapézoïdales a réussi à éviter les inconvénients des entraînements par courroie trapézoïdale multiples tels que les vibrations, la charge inégale et le rapport de transmission instable en raison de la longueur de la courroie.

(4) L'allongement de la courroie de transmission à courroie nervurée V- est faible, elle ne glissera pas en cas de surcharge et il y a très peu de glissement relatif avec la surface de la roue, de sorte que la chaleur de friction est moindre et la durée de vie de la courroie et de la surface de travail de la poulie est prolongée.

(5) La courroie à trois V est résistante, légère, avec moins de perte de puissance due à la flexion et à la force centrifuge dans la transmission, et une efficacité de transmission élevée.


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Three V-Belt


Application

La courroie à trois V a été largement utilisée dans de nombreux aspects tels que l'automobile, les textiles, les produits chimiques, la défense nationale, les appareils électroménagers et les machines de bureau à l'étranger. Sur les équipements qui nécessitent un grand nombre de courroies et résistent à un plus grand impact, il est plus approprié d'utiliser une transmission par courroie multi-pile au lieu d'une transmission par courroie trapézoïdale-, comme les chiffons de coupe, les tiges de soie et de chaussures et autres machines de découpe de déchets, et les machines textiles et la transmission à trois courroies trapézoïdales peuvent être utilisées dans des machines telles que les pompes à piston ; de plus, dans les transmissions où l'axe de la roue est perpendiculaire au sol ou dans les transmissions semi--interchangeables, la transmission à trois courroies trapézoïdales est utilisée pour remplacer la courroie trapézoïdale-pour former une transmission à courroie plate, et ses avantages sont particulièrement importants.


FAQ

1. L'OEM est-il disponible ?

Oui, l'OEM est disponible. Nous avons un designer professionnel pour vous aider à promouvoir votre marque.

2. L'échantillon est-il disponible ?

Oui, des échantillons sont disponibles pour que vous puissiez tester la qualité. Si nous avons des échantillons en entrepôt, le fret peut être payé à vos côtés.

3. Quel est votre produit principal ?

Notre produit principalement comme :

Courroie trapézoïdale classique, courroie trapézoïdale étroite, courroie trapézoïdale à bandes, courroie à bord brut, bande transporteuse

4. Quel est votre délai de paiement habituel pour les commandes ?

T/T 30 % comme dépôt et T/T 70 % solde payé avant le chargement.

5. Quelle est la garantie de vos produits ?

Habituellement, nous garantissons un an après la date de livraison, mais en fonction du produit présentant un problème de qualité.

6. Comment pouvons-nous recevoir votre message

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Fournir le meilleur service et la bonne qualité est notre mission ! N'hésitez pas à nous contacter !!!


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