Type de fabrication | Largeur supérieure | Largeur de pas | Hauteur | Angle | Longueur | Longueur | Longueur | Marque de longueur |
Conversion | Gamme (pouces) | Gamme (mm) | ||||||
Z | 10 | 8.5 | 6 | 40 degrés | Li=Ld-22 | 13"-196" | 330-4978 | Li |
A | 13 | 11.0 | 8 | 40 degrés | Li=Ld-30 | 14"-315" | 356-8001 | Li |
AB | 15 | 12.5 | 9 | 40 degrés | Li=Ld-35 | 47"-394" | 1194-10008 | Li |
B | 17 | 14.0 | 11 | 40 degrés | Li=Ld-40 | 19''-587' | 483-14910 | Li |
Colombie-Britannique | 20 | 17.0 | 12.5 | 40 degrés | Li=Ld-48 | 47''-394'' | 1194-10008 | Li |
C | 22 | 19.0 | 14 | 40 degrés | Li=Ld-58 | 29''-708'' | 737-17983 | Li |
CD | 25 | 21.0 | 16 | 40 degrés | Li=Ld-61 | 47''-394'' | 1194-10008 | Li |
D | 32 | 27.0 | 19 | 40 degrés | Li=Ld-75 | 63''-825'' | 1600-20955 | Li |
E | 38 | 32.0 | 23 | 40 degrés | Li=Ld-80 | 118''-825'' | 2997-20955 | Li |
F | 50 | 42.5 | 30 | 40 degrés | Li=Ld-158 | 177''-825'' | 4496-20955 | Li |
3L | 9.8 | / | 5.6 | 40 degrés | / | / | / | / |
4L | 12.7 | / | 8 | 40 degrés | / | / | / | / |
5L | 16.8 | / | 10.5 | 40 degrés | / | / | / | / |
Caractéristiques
Les courroies trapézoïdales Industrial Rubber-sont des bandes annulaires à section trapézoïdale (utilisant principalement la force de transmission par friction entre les deux côtés du corps de la courroie et la rainure de la roue), largement utilisées dans l'industrie, les champs pétrolifères, les machines agricoles, les textiles, les turbines à vapeur, les moteurs électriques et la transmission de puissance générale.
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Marquage
Courroies trapézoïdales industrielles en caoutchouc avec charge élevée, faible allongement et longue durée de vie.
Structure
La structure des courroies trapézoïdales Industrial Rubber-se compose de quatre parties : le tissu, le caoutchouc supérieur, le corps de traction et le caoutchouc inférieur. La courroie trapézoïdale - avec la structure d'âme en corde est pratique à fabriquer, la résistance à la traction est générale, le prix est faible et elle est largement utilisée. La courroie trapézoïdale en caoutchouc industriel-avec la structure de noyau spéciale a une bonne ténacité et une résistance élevée, et convient aux occasions à grande vitesse. La plupart des âmes de ceinture sont des âmes de ceinture à cordon, et quelques-unes d'entre elles sont des âmes de ceinture à cordon. Étant donné que ces deux structures centrales sont des fibres torsadées ou tissées, le cisaillement entre les fibres-pendant le fonctionnement de la courroie trapézoïdale Industrial Rubber- provoque la rupture et l'allongement progressif du noyau. Par conséquent, les courroies trapézoïdales ordinaires-produites avec du cordon et des âmes de cordon ne peuvent être utilisées que dans des systèmes de transmission à faible-charge.
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