Caractéristiques
Le type plat ordinaire présente un risque de glissement. Afin d'éviter tout glissement entre l'entrée et la sortie entre les deux arbres, une courroie trapézoïdale crantée Automotive Raw Edge - doit être utilisée. Cette structure pallie les inconvénients ci-dessus. Le profil de dent présente un profil de dent qui s'engrène avec la rainure du rouleau. Par conséquent, cette structure présente les mêmes avantages que l’huile de transmission à pignon. La courroie non-synchrone est également utilisée dans le système d'asservissement. Dans cette application, il est préférable de marquer la position de la bande et la position du rouleau d'entraînement, car le glissement de la bande transporteuse est similaire à la dérive de la position du servo.
La courroie trapézoïdale crantée Raw Edge-à faible bruit-est généralement trapézoïdale et a été reconnue comme standard. Cette structure de transmission est également davantage utilisée dans les machines de traitement, les machines textiles, le processus de tricotage chaîne et l'entraînement des arbres à cames. Il convient parfaitement aux machines efficaces et asservies.
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FAQ
T1. Puis-je avoir un exemple de commande pour une courroie trapézoïdale ?
Oui, nous accueillons la commande d'échantillon pour tester et vérifier la qualité. Les échantillons mixtes sont acceptables.
Q2. Qu'en est-il du délai de livraison ?
1) 2 à 3 jours pour l'échantillon
2) 20 à 30 jours pour la production de masse. En cas d'urgence, nous avons un canal vert.
Q3. Avez-vous une limite MOQ pour la commande de courroies trapézoïdales ?
Faible MOQ, 1 pc pour la vérification des échantillons est disponible
Q4. Est-il possible d'imprimer mon logo sur un produit à courroie trapézoïdale ?
Oui. Veuillez nous informer de votre logo ou de votre design avant la production en série
Q5. Comment garantir votre qualité ?
Nous sommes l’un des principaux fournisseurs d’une société de ceinture de renommée internationale au fil des années. L'excellente qualité est bien acceptée.
Veuillez nous contacter pour plus de détails.
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