Toutes les bandes transporteuses doivent être reliées en forme d'anneau pour être utilisées, de sorte que la qualité du joint de la bande transporteuse affecte directement la durée de vie de la bande transporteuse et le bon fonctionnement de la ligne de convoyeur. Les méthodes couramment utilisées pour les joints de bandes transporteuses comprennent les joints mécaniques, les joints collés à froid-et les joints vulcanisés à chaud-.
Méthode de joint mécanique de bande transporteuse : fait généralement référence à l’utilisation de joints de boucle de ceinture. Cette méthode de joint est pratique, pratique et économique, mais les joints sont peu efficaces et faciles à endommager, ce qui a un certain impact sur la durée de vie des produits à bande transporteuse. Dans les joints de bande transporteuse antistatiques ignifuges à noyau entier en PVC et PVG-noyau-, généralement les produits inférieurs aux courroies de grade 8 utilisent cette méthode de joint.
Méthode de liaison à froid de la bande transporteuse : utilisation d'un adhésif de liaison à froid pour les joints. Cette méthode de jointure est plus efficace et plus économique que les joints mécaniques et devrait avoir un meilleur effet de joint. Cependant, d'un point de vue pratique, car les conditions du procédé sont plus difficiles à appréhender et la qualité de la colle a une grande influence sur le joint. Ce n'est donc pas très stable.
Méthode de joint de vulcanisation thermique de bande transporteuse : La pratique s'est avérée être la méthode de joint la plus idéale, qui peut garantir une efficacité de joint élevée et est également très stable. La vie commune est également très longue et facile à maîtriser. Cependant, il existe des inconvénients tels qu'un processus fastidieux, un coût élevé et une longue durée de vie.
